Вот и тёплая погода пришла. Многие теперь могут достать свои велосипеды и кататься сколько душеньке угодно. К сожалению, в зимнее время на двухколёсных (бывают и трёх-, четырёх-) друзьях не прокатишься.

Что же такое "велосипед"? Велосипед - это транспортное средство, которое приводится к движению через педали. Чем быстрее происходит кручение педалей, тем быстрее едет велосипед.

Именно велосипеды дали начало в создании автомобилей. Например, компании Опель и Шкода, когда-то начинали с производства велосипедов.

Велосипеды бывают разные. Существуют простой велосипед, то бишь, городской. На нём спокойненько можно ездить по городу.
На шоссейном велосипеде лучше всего ездить людям, которые любят скорость.
Можно также приобрести складной велосипед. Он занимает мало места и с лёгкостью поместиться в ваш багажник автомобиля.
Горные велосипеды подойдут людям, которые предпочитают агрессивную езду.
Для малышей были придуманы трёхколёсные и четырёхколёсные велосипеды.

Опубликовал admin 12 Января 2010, 16:10:38

Дальше... · 0 Комментариев · 292 Прочтений

Вы решили купить велосипед? Давайте разберемся, какой именно вам нужен. Существует четыре вида велосипедов: дорожный, туристический, горный и гибридный.
Дорожный велосипед является самым дешевым и предназначен для каждодневных поездок. Эти велосипеды не предназначены для спорта. Изготавливаются, как правило, из недорогих материалов. Переключения скоростей обычно не бывает, тяжелее других видов. У таких велосипедов рамы могут быть закрытые (мужские) и открытые (женские). Закрытые рамы более надёжны. Надо учитывать, что расстояние от паха до рамы должно быть не менее 10 см. Велосипеды с открытой рамой менее жесткие, нежели с закрытой, поэтому для её усиления используется более массивная конструкция. Часто такие рамы бывают складными для облегчения транспортировки, но надежность таких рам резко снижается. Необходимо знать, что любое колесо может въехать на препятствие не более 1/3 своего радиуса. Преимущество больших колес – плавный ход и большая скорость. У колес с меньшим диаметром скорость меньше, но зато усилия на педали нужны тоже меньшие. Узкие колёса подойдут для асфальта, а широкие для бездорожья. Если ваш выбор дорожный велосипед, то необходимо знать, что он обязательно должен быть оснащён катафотами.

Опубликовал admin 12 Января 2010, 15:58:06

Дальше... · 0 Комментариев · 307 Прочтений

Самым молодым и развивающимся типом современного велосипеда является горный велосипед. Он наиболее универсален и включает в себя наибольшее количество подклассов. Сначала он был разработан для езды по дорогам среднего и низкого качеств. На горном велосипеде ездили по бездорожьям и по местности с сильно пересеченным рельефом. Именно это и подтолкнуло к разработке наибольшего количества моделей горного велосипеда. Приспособленность горного велосипеда к множественным экстремальным нагрузкам обуславливает его высокую крашеустойчивость и их популярность среди велосипедистов. Благодаря таким качествам как огромный спрос, надежность рамы и универсальность, обусловилась насыщенность и развитие этого сегмента рынка, начали появляться специализированные модели горных велосипедов и многих видов горников.
Рассмотрим посадку на горном велосипеде.
Посадка на горном велосипеде различается в следствие того, что существует большое количество типов горного велосипеда. Но можно описать ее так: среднее между ситибайком и шоссейным велосипедом. Точно так же как и в шоссейнике, присутствует нагрузка на руки и возможность перемещения нагрузки на руки не вставая с седла. Достаточно высокая эффективность педалирования, хорошая управляемость и отличный обзор создается за счет косой посадки.
Теперь рассмотрим конструктивные особенности горника.
Рассмотрим наиболее распространенный тип горного велосипеда. К его характерным чертам отнесем следующие качества: рама у него небольшого размера с большим дорожным просветом. Изготавливается она из прочного материала от стали до карбона. Почти любой современный велосипед, кроме дешевых, оснащен амортизационной вилкой. Часто встречается полноподвесочный вариант. В нем вынос у руля длинный, а руль прямой, либо с небольшим подъемом. Колеса у него 26". Оснащены прочными, двустенными ободами и мощными шинами, которые имеют развитый протектор. Однако, внедорожные покрышки могут быть заменены полусликами или сликами, даже относительно узкими.
Комплектация горных велосипедов.
Горные велосипеды оснащены многоскоростными системами SRAM, а так же системами других производителей. Переключать передачи можно не отрывая рук от руля благодаря тому, что манетки находятся на самом руле. У горных велосипедов имеется от 21 до 27 передач, которые обеспечивают изменение передаточного отношения в наиболее широких пределах. Этого хватит как при скоростном движении по шоссе, так и на крутом подъеме по тяжелой дороге. Существует специальная конструкция заднего и переднего переключателей, ведомых и ведущих цепей и звездочек, которая обеспечивает надежность переключения передач в условиях больших нагрузок, а так же сильного загрязнения. Тормозная система горных велосипедов часто укомплектована механическими ободными тормозами консольного типа, либо дисковыми тормозами. Так же встречаются гидравлические системы, навроде V-brake, или дисковые.

Опубликовал admin 25 Сентября 2008, 11:27:12

Дальше... · 0 Комментариев · 731 Прочтений